ヤマハSR400 1JR 純正塗装ガソリンタンク 錆無 美品
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商品説明
SR400(1JR-2型 )から取り外した純正ガソリンタンクです。容量14Lです。色はブラック、ヤマハが誇る、ピアノの塗装を模して、 クリアーが何重にも 重なっている、 ヤマハ 独自の技術 【ミラクリエイト塗装】です。付属のキャップは、壊れていて 閉まりませんので、要交換です。タンク内の錆は目視で見る限りありませんでした。画像1.3.4番の様に、右エンブレム横に小さなエクボ状のへこみがあります。燃料漏れ等はありませんでした。その他の状態は良く、美品と思いますが、30年以前の商品ですので、僅かな小キズや、錆び等有ります。画像確認にてご検討、お願いします。。sr400 リアサス カフェ ローダウン 2% デイトナ ボバー チョッパー。AELLA製 BRORAローダウンサスペンション スピツイ900。HONDA CB400SF 純正 サスペンション。CBX400F フロントフォーク フォークトップ ホース エアーホース 純正。AF35 DIO ホイール サスペンション キャリパー ステム セット。ガレージ T&F リアロワリング 250TR KAWASAKI ローダウン。CL250 デイトナ ローダウンキット ブラックボディ/ブラックスプリング。マルゾッキタンクなし 325ミリGS 400E GT380 750 KH マッハ。ハーレー スポーツスター XL883R 2014年式 純正リアサスペンション2本レビュー
商品の評価：
4.3点(3548件)
- 購入者tkk
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- のんのん3637
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- ほとま
- たくさん入っとって 良かったです！また機会あれば 買いたいです。
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