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WR250X ・R ヨシムラ RS-4J マフラー　SP忠男POWER BOX

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商品説明

WR250X WR250R ヨシムラ RS-4J スリップオンマフラー　エキパイ　SP忠男POWER BOX パワーボックス【商品の説明】数年前に中古で購入、使用距離期間等不明ですが、自分は3000キロ使用しました。凹みや穴あき無し、変色は多少あります。「RS-4J」は、AMAスーパークロス等で活躍しているUSヨシムラのモトクロス用“RS-4”サイレンサーデザインにヨシムラジャパンの技術を融合したサイクロンです。サイレンサー表側には「RS-4J」のレーザーマーキング加工を施し、さらに裏側にエンブレムが付く「ダブルエンブレム」が標準仕様となるなどディテイルにもこだわっております。スタンダードマフラーと比べ約40%の軽量化を実現(STD：5.1Kg、RS-4Jチタンカバー：3.1Kg)。特に常用する中回転域で豊富なトルクを生み出します。ご覧いただきありがとうございます。V125 マフラー　K5 K6 K7 規制前マフラー　V125G CF46。取説等はありません。SR400/SR500 マフラー。スリップオンマフラー AKRAPOVIC アクラポビッチ。エキパイはSP忠男パワーボックス　こちらは変色有り、穴あき凹みなし。モナカショート管　2WAYマフラー Z1 Z2 kz900 z1000 MK2。realize チタンサイレンサー差込口60.5。コーンエンド部には高級感あふれるカーボン素材を採用。NS-1純正チャンバー直接引き取りなら2000円引き！。ZX10R TRICK STARレーシングスリップオン　(2021-2025)。ラインナップは交換が容易にできるスリップオン仕様を設定。ウィンドジャマーズ　マフラー　シグナス。モンキーヨシムラブラックサイクロンマフラーカーボン Z50J AB27。性能特性は、スタンダードマフラーで発生する5,000rpm付近の谷を解消しスムーズな吹け上がりを実現。24時間以内発送　新品レブル250-500用　ターザン。雲雀管サイレンサー 42.7Φ ワンズアンドエム。ピークパワー後の落ち込みも少なく全域においてスタンダードマフラーの性能を上回ります。07FLSTF1580より取り外しスクリーミンイーグルスリップオンサイレンサー。Striker チタンマフラー。#WR250X#WR250R#ヨシムラ#SP忠夫　POWER BOX#RS-4J

レビュー

商品の評価：

4.3点(3494件)

2026-02-03

まあたん6461: 部品としては、まずまずです。ニードルバルブのフィルターのサイズが４個のうち3個が大きくぶかぶかでしたが、古い部品を転用出来ましたのでOKです。また、PJは、3個が番数違いと思われる、大きな穴でした。セッティングが出来ず困りましたが原因がPJと分かり一安心でした。。他店でPJのみ購入し、完治しました。

2026-03-28

にこ2464: 発送は素早く最高でしたが、商品名が目立たず、商品を間違えて注文してしまったので、自分が悪いのはわかっているのですが、返品不可で残念でした(泣) ezpが欲しくて、検索かけてヒットしたのがこの商品。何も疑い無く注文して、到着したのがezl。あとで注文表見返してみると、小さな字で後ろの方にezlって書いてある。無念…

2026-01-20

ゆいちゃんまん820: 対応もよく、好印象です。また利用させてもらいます。

2026-03-26

ひのたねたね: 信頼のキタコ不具合無し単品購入は割高だからセット買いを勧める

2026-01-06

kaaaaaa2881: 発送も早くｴｱﾏｯﾄ付きの封筒で写真通り6分割のｹｰｽに入って届いた。

2026-03-24

チョコ1989: OHに必要な最低限の物が入っています画像にはないのですが1HX-14565-00にあたるパーツが入っていましたフロートバルブは漏れないか心配でしたが問題なかったですパッキンも問題なかったです

2026-04-07

叶夢mama15: vt250f 使用しました普通につかえています

2026-03-31

Natsu67: トゥデイAF61と対象にあったため購入したが、取り付け用の純正部品とサイズが合わず、結局使用不能でした。これはトゥデイAF61には使えません。購入は控えましょう。

2026-04-05

コービーこいさん: CB125Tw用に買いましたネットの情報だと純正キャブに使用できるとのことで、薄すぎるセッティングをこれで調整できそうです。旧車のキャブ関係部品が安価に手に入るで助かりました。こういう部品は入手できるときに入手しないと市場から消えることがあるので旧車やキャブ車乗りな自分には重要な部品です。

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